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年以來，準能集團公司科學組織、上下聯(lián)動、發(fā)動集體的智慧技術創(chuàng)新創(chuàng)效，對現(xiàn)有的加速裝箱系統(tǒng)進行升級改造，亮出集裝箱運輸塊煤的狠招，勇闖塊煤市場，力爭創(chuàng)造更大價值。

為推進塊煤裝箱系統(tǒng)的改造，集團公司公司在年初成立了塊煤集裝箱運輸專項領導小組。每月召開項目推進會，對發(fā)現(xiàn)的新問題進行研討，并積極尋找解決對策，開啟了在集裝箱內進行裝載塊煤作業(yè)的技術創(chuàng)新。電液推桿供貨商

選煤廠新增了塊煤生產(chǎn)系統(tǒng)，增加了塊煤平車壓實器和檢測集裝箱位置偏移的激光測距裝置，并對加速定量裝箱系統(tǒng)裝箱溜槽進行改造施工；為確保每個集裝箱裝載的精準度，選煤廠裝箱車間還對加速定量裝箱系統(tǒng)的批處理補料進行大量實驗，以滿足集裝箱塊煤直接裝載又能滿足標準的火車車廂裝載，達到連續(xù)裝載作業(yè)。電液推桿供貨商

1、解決：

裝箱溜槽能夠將煤炭順利裝入集裝箱的問題：選煤廠對裝箱溜槽下料口尺寸進行了改造，通過焊接、切割等方式重新制作小口徑的出料口，調整落料口的傾斜角和出料口的尺寸，使溜槽能最大限度地接近車廂，可按要求自動平整物料，使物料落入車廂的距離縮短，有效的提高了配料速度。電液推桿供貨商

2、解決：

裝載量減少及機車加速行駛過程中煤顆粒飛揚等問題：結合現(xiàn)場實際設計了裝箱站專用整形壓實系統(tǒng)也叫做煤炭壓實器，當煤炭通過自動化裝箱系統(tǒng)由溜槽進入車廂后，車廂前部運行到壓實機下方時，油缸推動壓實滾筒，放置到煤炭下方，通過壓實滾筒自重，對煤進行連續(xù)平壓，當?shù)杰噹膊亢螅ㄟ^電液推桿將壓實機構提起到合適位置，準備對下一節(jié)車廂進行壓實作業(yè)，如此循環(huán)往復完車廂煤炭的壓實。電液推桿供貨商

3、解決：

集裝箱在擺放時位置發(fā)生偏移，導致煤炭裝運偏載情況及裝箱溜槽與集裝箱發(fā)生摩擦的難題：集團公司公司選煤廠裝箱車間通過與鐵路生產(chǎn)技術部門溝通掌握集裝箱的尺寸及C64車型的尺寸，從中發(fā)現(xiàn)集裝的高度高于車皮，經(jīng)過多次的現(xiàn)場觀察，最終確定使用激光測距儀在機車北側水平探測。將激光測距儀的輸出信號接入到裝箱PLC中，設定一個位置偏移的正常區(qū)間范圍，超出設定值將會出現(xiàn)偏移報警，同時閉鎖裝箱溜槽下降及定量倉卸料閘板的打開，裝箱人員將停止裝箱。電液推桿供貨商

5月15日，哈爾烏素選煤廠嘗試了集裝箱運輸塊煤裝箱工作，并試裝取得成功。據(jù)悉，該X6557列車共計132節(jié)車廂，裝載塊煤3598噸，裝載完畢后總重量3598T，目標發(fā)熱量：5300，將發(fā)往天津港銷往南方地區(qū)，正式開啟了準格爾綠色煤炭之旅。目前，集團公司公司將在黃驊港和高欄港采樣檢測各個環(huán)節(jié)塊煤的成塊率，分析轉運過程對塊煤成塊率的影響，測算集裝箱運輸塊煤產(chǎn)生的經(jīng)濟效益，為今后提高塊煤集裝箱輸運抓取第一手資料。電液推桿供貨商

來源

內容來源：馮發(fā)勇候懷林

設計制作：吳丹