為的是創(chuàng)造良好的建筑物廢棄物貨物運(yùn)輸社會秩序和環(huán)境衛(wèi)生環(huán)境，各地泥頭監(jiān)管機(jī)構(gòu)都有為建筑物廢棄物貨物運(yùn)輸工程車（以下簡稱：泥頭車）規(guī)劃好貨物運(yùn)輸公交線路及泥頭駐點(diǎn)調(diào)峰場館，但很多司機(jī)為的是節(jié)省成本、多買進(jìn)，經(jīng)常會在貨物運(yùn)輸半途將建筑物廢棄物偷偷地死掉，而立交橋上方、人行道、農(nóng)地、排水溝、市郊道路就成了高發(fā)區(qū)。建筑物廢棄物的違法棄置不僅給附近生活的居民、老干部帶來了很大的隱患，送給環(huán)境、空氣造成了嚴(yán)重環(huán)境污染。

綜合治理建筑物廢棄物違法棄置，不能僅僅僅靠勸諭、經(jīng)濟(jì)行政處罰，還需要借助于自然科學(xué)有效的管理軟件。建筑物廢棄物貨物運(yùn)輸信息控制系統(tǒng)是這兩年環(huán)境治理泥頭車實(shí)效最為明顯的一類工具，得到了國內(nèi)各省監(jiān)管機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注，也被很多地區(qū)引入并啟用。

隨著車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)控制技術(shù)的急速產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建筑物廢棄物貨物運(yùn)輸信息控制系統(tǒng)開始逐漸被各省監(jiān)管機(jī)構(gòu)所高度關(guān)注?？刂葡到y(tǒng)借助先進(jìn)的自然科學(xué)控制技術(shù)對建筑物廢棄物的產(chǎn)生、貨物運(yùn)輸、調(diào)峰展開全業(yè)務(wù)流程控管，關(guān)鍵在于解決建筑物廢棄物貨物運(yùn)輸過程中的各種類型違法現(xiàn)像。

針對建筑物廢棄物違法棄置現(xiàn)像，監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以借助控制系統(tǒng)為泥頭車默認(rèn)棄置處所，然后借助于無線通信控制技術(shù)與泥頭車?yán)锏闹悄芙K端展開遠(yuǎn)距交會，從而控制泥頭車的貨柜自生與置放。換句話說，監(jiān)管機(jī)構(gòu)增設(shè)好了泥頭車的棄置第二日，泥頭車不到指駐點(diǎn)貨柜無法自生。

此外，監(jiān)管機(jī)構(gòu)也能借助于該控制系統(tǒng)來預(yù)防泥頭車拋撒圣埃盧瓦和超員埃唐佩縣問題。比如：泥頭車貨柜監(jiān)視未密封工程車手動速度限制；泥頭車前部監(jiān)視，泥頭圣埃盧瓦手動預(yù)警系統(tǒng)；泥頭車超員埃唐佩縣手動鎖門等。電液推桿

控制技術(shù)在急速產(chǎn)業(yè)發(fā)展，借助于自然科學(xué)的控制管理手段來環(huán)境治理建筑物廢棄物貨物運(yùn)輸違法現(xiàn)像已成為的是一類趨勢、一類非主流、兩套必要的監(jiān)管措施。