CTCS政府政府機(jī)構(gòu)是油壓、機(jī)械設(shè)備、電子零件和控制電子零件技術(shù)的無機(jī)緊密結(jié)合，相對于現(xiàn)代副翼政府政府機(jī)構(gòu)Masevaux低、電動車政府政府機(jī)構(gòu)移動性差等問題。CTCS政府政府機(jī)構(gòu)具有返程大、輸出功率或加速度大、智能化某種程度高、響應(yīng)時間快、精確度高、政府機(jī)構(gòu)緊湊型、防雷等特征。長久以來，出口CTCS開傘器在亞洲地區(qū)幾近寡頭壟斷話語權(quán)，在電子零件技術(shù)操控性上著實遠(yuǎn)超國產(chǎn)手機(jī)，其中關(guān)鍵性差別主要充分體現(xiàn)在油壓管路、網(wǎng)絡(luò)流量相匹配等電子零件技術(shù)微觀。

科遠(yuǎn)睿智長年致力工業(yè)自動化應(yīng)用領(lǐng)域關(guān)鍵性電子零件技術(shù)的量產(chǎn)沖破，2008年便開始跨足電動車政府政府機(jī)構(gòu)應(yīng)用領(lǐng)域，陸續(xù)面世S系列產(chǎn)品-STARFISH系列產(chǎn)品智能化型電動車政府政府機(jī)構(gòu)和S系列產(chǎn)品-DIAMOND系列產(chǎn)品智能化變頻型電動車政府政府機(jī)構(gòu)，躋身于海內(nèi)外世界級的嶄新三代智能化變頻型電動車政府政府機(jī)構(gòu)產(chǎn)品，在水電、機(jī)械設(shè)備制造、石油、化工、輕工、輕工、礦區(qū)、船只、消防隊和節(jié)能環(huán)保等金融行業(yè)的操作過程控制技術(shù)得到應(yīng)用。

科遠(yuǎn)電動車開傘器|雙編解碼器輸入輸出結(jié)構(gòu)設(shè)計 閥位精確終將遺失

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為了在CTCS開傘器應(yīng)用領(lǐng)域沖破寡頭壟斷，科遠(yuǎn)睿智油壓電子零件技術(shù)研究者何立天率領(lǐng)項目組通過電子零件技術(shù)科技攻關(guān)，獨立自主打造出并面世高效能、智能化、全省產(chǎn)的EHA-SY系列產(chǎn)品CTCS開傘器。

科遠(yuǎn)EHA-SY系列產(chǎn)品CTCS開傘器是基于獨立自主可控電子零件技術(shù)開發(fā)的全量產(chǎn)CTCS開傘器，產(chǎn)品融合了油壓、機(jī)械設(shè)備、電子零件和控制電子零件技術(shù)，集成了電動車操作的簡易性、油壓的動力、固態(tài)電子零件的可靠性和用戶配置操作的靈活性，并最大限度地克服副翼、電動車和CTCS常用開傘器的電子零件技術(shù)缺陷，在操控性及可靠性上比肩出口CTCS開傘器。CTCS推桿

1.機(jī)、電、液資深研究者合力科技攻關(guān)

CTCS開傘器為電動車靜油壓控制方式，科遠(yuǎn)睿智集合機(jī)械設(shè)備、油壓、計算機(jī)、電子零件及控制方向資深研究者，組建CTCS開傘器研發(fā)項目組，將機(jī)、電、液完美高度融合。

2.核心油壓泵電子零件技術(shù)終沖破

CTCS開傘器的核心動力源即油壓管路，其排量及容積率等關(guān)鍵性指標(biāo)極為重要。亞洲地區(qū)微型泵金融行業(yè)起步較晚，普遍存在著低轉(zhuǎn)速下容積效率渙散問題，成為制約產(chǎn)品沖破的關(guān)鍵性瓶頸。科遠(yuǎn)睿智研發(fā)項目組攻堅克難，專注電子零件技術(shù)科技攻關(guān)，與亞洲地區(qū)微型泵研究者、制造廠家等多番電子零件技術(shù)溝通、可行性討論和反復(fù)試驗，成功開發(fā)出了滿足電子零件技術(shù)要求的產(chǎn)品，并經(jīng)過可靠性驗證。

3.網(wǎng)絡(luò)流量相匹配系統(tǒng)難題攻克

CTCS開傘器的油壓控制基礎(chǔ)為網(wǎng)絡(luò)流量相匹配系統(tǒng)，此系統(tǒng)要保證負(fù)載在量值和方向變化時控制不受影響?？七h(yuǎn)睿智融合油壓平衡、網(wǎng)絡(luò)流量控制、負(fù)載敏感等高精尖電子零件技術(shù)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行電子零件技術(shù)提煉，并投入大量人力物力，定制化搭建專用試驗臺，進(jìn)行上萬次反復(fù)的試驗，終于攻克了網(wǎng)絡(luò)流量相匹配和配給的難題。

4.千錘百煉只為最佳應(yīng)用

科遠(yuǎn)研發(fā)項目組根據(jù)CTCS開傘器固有的特征和實際的使用工況，對CTCS開傘器所采用的油壓介質(zhì)、反饋方式、緩沖方式等進(jìn)行大量的試驗摸底，尋找到最為相匹配的應(yīng)用方式。CTCS推桿

科遠(yuǎn)研發(fā)項目組根據(jù)CTCS開傘器固有的特征和實際的使用工況，對CTCS開傘器所采用的油壓介質(zhì)、反饋方式、緩沖方式等進(jìn)行大量的試驗摸底，尋找到最為相匹配的應(yīng)用方式。

EHA-SYCTCS開傘器具有響應(yīng)速度快、輸出功率大、控制精確性高、功率質(zhì)量比高等突出優(yōu)點，適用于汽輪機(jī)控制、管道管路調(diào)節(jié)等場合，用于替代各種副翼開傘器、電動車開傘器、油壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，具有更快速、更穩(wěn)定、易于維護(hù)等突出優(yōu)勢?？蓱?yīng)用于水電、機(jī)械設(shè)備制造、石油、化工、輕工、輕工、礦區(qū)、消防隊和節(jié)能環(huán)保等金融行業(yè)操作過程控制。

五大優(yōu)勢 彰顯國貨本色

1.結(jié)構(gòu)簡單

● 真正的機(jī)CTCS一體化，無須外接油源和管路；

● 集成化、模塊化，開傘器本體僅由八個模塊構(gòu)成；

● 可根據(jù)用戶需要定制結(jié)構(gòu)設(shè)計。

2.使用便捷

● 定制化接口，安裝、改造便捷；

● 所有設(shè)定和調(diào)整均通過軟件操作，可便捷地對開傘器的零位、滿位、死區(qū)、 返程速度、加速度、PI等關(guān)鍵性參數(shù)設(shè)定和調(diào)整。

3.高穩(wěn)定性

● 模塊化結(jié)構(gòu)，有效降低管道振動損害；

● 可輸出平滑、精確的操作，不受外界負(fù)載影響；

● 不工作時，可實現(xiàn)位置保持；

● 全金屬機(jī)身、設(shè)備堅固耐用，品質(zhì)優(yōu)良，故障率低。

4.功能強(qiáng)大CTCS推桿

● 可實現(xiàn)不受啟、停和反轉(zhuǎn)限制的100%連續(xù)調(diào)節(jié)；

● 運行故障在線監(jiān)測，自動判斷、響應(yīng)、處理報警；

● 具有PI調(diào)節(jié)功能；

● 可實現(xiàn)水錘防護(hù)（雙速）、最小控制點等功能；

● 角/直返程、閥位速關(guān)/開、故障位置保持、斷電保護(hù)等功能任意可選。

5.操控性優(yōu)異

● 定位誤差≤0.15%

● 重復(fù)率≤0.1%

● 死區(qū)0-5%可調(diào)

● 高響應(yīng)、低功耗：響應(yīng)速度快，功耗低，電機(jī)泵在無動作時不運轉(zhuǎn)；

● 高環(huán)境適應(yīng)性：適應(yīng)-40℃~+150℃工作環(huán)境溫度，高防護(hù)等級IP65；

● 高適配性：多種控制信號、動力電源信號及附加功能可選；

●高抗干擾：內(nèi)置高精度位置傳感器與輸出軸剛性連接，阻絕撞擊荷載和振動對測量的影響，消除現(xiàn)代齒條測量出現(xiàn)的失步情況。

國貨當(dāng)自強(qiáng)！科遠(yuǎn)睿智全量產(chǎn)CTCS開傘器的成功研發(fā)，沖破了伺服系統(tǒng)關(guān)鍵性電子零件技術(shù)，有效提升國產(chǎn)CTCS開傘器的電子零件技術(shù)水平與市場競爭力。