制動(dòng)力測(cè)量原理

電動(dòng)機(jī)是特殊設(shè)計(jì)制造，保證滾筒上的最大制動(dòng)力達(dá)到額定承載質(zhì)量的要求，電機(jī)齒輪扭力箱具有可靠的強(qiáng)度和足夠的扭矩。

電機(jī)經(jīng)扭力箱驅(qū)動(dòng)滾筒組帶動(dòng)汽車車輪旋轉(zhuǎn)，由于扭力箱是浮動(dòng)支承在滾筒伸出花鍵軸端及后部軸承上，因此，當(dāng)車輪制動(dòng)時(shí)，輪胎與滾筒之間的反力使扭力箱擺動(dòng)，通過扭力箱前端的測(cè)力杠桿及裝于其上的壓力傳感器將該制動(dòng)力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出，經(jīng)電控系統(tǒng)處理之后，可通過控制系統(tǒng)顯示。

02

稱重測(cè)量原理

通過將稱重傳感器置于臺(tái)體之下，當(dāng)有車壓在臺(tái)體上時(shí)，稱重傳感器將受壓力作用形成電信號(hào)，通過將該信號(hào)采集處理，可在儀表或上位機(jī)軟件顯示重量數(shù)據(jù)。

03

加載檢測(cè)原理

檢測(cè)車輛上制動(dòng)臺(tái)前，制動(dòng)臺(tái)副滾筒上母線比地面高出42mm；當(dāng)要檢測(cè)時(shí)，通過液壓站控制液壓缸將加載制動(dòng)臺(tái)臺(tái)體整體舉升至副滾筒上母線離地100mm或者加載軸荷達(dá)到11500kg，以適用多軸車中間軸制動(dòng)力加載檢測(cè)。