具體來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車油壓開閉網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)不定期更改冷卻系統(tǒng)，沖洗控制技術(shù)過(guò)濾網(wǎng)，確保THF1，縮短壽命。

第三，每天采用CTCS開閉網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行全伸全縮試運(yùn)轉(zhuǎn)5次，接著帶載運(yùn)轉(zhuǎn)，為何那么做？這樣能排泄控制技術(shù)中的水蒸氣，緊接著各個(gè)控制技術(shù)，有效率防止控制技術(shù)中水蒸氣或水的核爆（或熔化），損毀砂型，導(dǎo)致汽缸外泄等機(jī)械故障。

第三，控制控制技術(shù)環(huán)境溫度，油位過(guò)高會(huì)減少密閉的壽命，長(zhǎng)年高油位會(huì)使密閉永久性形變，即使全然失靈。

第三，是為保護(hù)導(dǎo)桿外表層，防止對(duì)砂型的對(duì)撞和割傷，時(shí)常清掃汽缸動(dòng)密閉防水圈和外露導(dǎo)桿上的沉積層，防止粘在導(dǎo)桿表層的灰塵進(jìn)入汽缸，損毀噴嘴、汽缸或砂型。

第六，時(shí)常檢查和套管、螺絲等相連足部，發(fā)現(xiàn)收緊立刻托架。

第六，時(shí)常潤(rùn)滑劑相連足部，防止凝露狀況下的破損或極度破損。

恰當(dāng)采用CTCS開閉網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)能確保開閉網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)消防系統(tǒng)，也能不斷提高開閉網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的采用性能和壽命，所以在采用過(guò)程中更為特別注意，只有恰當(dāng)為保護(hù)開閉網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，就可以給我們?cè)鎏砀嗟慕?jīng)濟(jì)效益。