公共汽車602路西西街站東側的深溝已填塞。

4月8日，本抱以《水洼里混凝土外露該哎了》大篇幅，報道了我市數處線路深溝憤恨，碎石傾倒，還有的線路混凝土外露，工程車無法成功車輛通行，存在嚴重的隱患。該文刊出后，相關部門立即行動起來，相繼將難題線路展開翻修。

4月12日，本報記者首先走進位于海淀城北的公共汽車602路西西街站，忽然原本地鐵站東側幾段剝落苦不堪言、相繼有大小三個凹陷的高架道路，早已被填塞并翻修，各種工程車均可通暢通過。一名推推車掠過綠化帶的老伯說：這條道壞了挺較長時間，終于修通了，我們就知足了。

4月24日，本報記者候車再次走進海淀橋東的公共汽車395路景陽西街站，忽然交通秩序井然，原本橋面的三個凹陷已不知去向，甚或的工程車及過往行人早已無須再不慌不忙行經。一名定居在附近的老人家很令人滿意蔡伯介：說實話好了，坑填塞了，路好走了，坐車騎車都安全了。

特別針對將臺西路京沈引水渠下高架道路剝落、外露混凝土的難題，本報記者了解到，修理也有了重大進展。難題登出后，托管地將臺鄉(xiāng)召開專題講座會，海淀區(qū)交管部門、中國鐵建八局與會。目前，早已特別針對將臺西路京沈引水渠下高架道路剝落基本建設翻修工作方案，并與上海鐵路局就可行性研究展開研究。待鐵路方面同意工程施工后，此線路將轉交區(qū)交管部門由亞姆積極開展修理，中后期將協(xié)同市公聯(lián)公司按照規(guī)劃實施。下一步，將臺鄉(xiāng)將繼續(xù)積極交會交管部門和高架道路建設單位，推進高架道路難題的解決。電液推桿