原副標(biāo)題:VO1TH福尼特CTCS放大器DSG-B05113
VO1THCTCS放大器DSG-B05113用作渦輪機(jī)掌控系統(tǒng)中提供更多蒸氣和油管路開(kāi)傘器掌控,將4-20MA訊號(hào)轉(zhuǎn)化成為液壓訊號(hào),并將其數(shù)據(jù)傳輸?shù)絼?dòng)力系統(tǒng)制動(dòng)器中,進(jìn)而同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)渦輪機(jī)主汽閥的掌控,掌控渦輪機(jī)的控制器器、速率等。
(思承何靜/攝)
福尼特CTCS放大器DSG-B05113選用24V交流電,磁掌控部份造成FMag磁。磁的大小不一與輸出訊號(hào)0/4–20mA成反比,因此依照X0和X1模塊來(lái)預(yù)設(shè)反之亦然??偝?、電動(dòng)車(chē)勢(shì)量測(cè)、磁工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和液壓滑閥掌控一同形成了兩個(gè)靜態(tài)機(jī)能器,基本上沒(méi)任何人電導(dǎo)現(xiàn)像。磁掌控向噴嘴提供更多磁FMag。接著將輸出液壓A透過(guò)掌控噴嘴(阻力管路)服務(wù)中心腔體所造成的液阻力消解掉。有鑒于此開(kāi)傘器的輸出冷卻系統(tǒng)每當(dāng)贏得前述須要的阻力和航機(jī),進(jìn)而精確地掌控蒸氣閥或油閥的邊線。
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