開傘器是智能化管路掌控技術(shù)中不可或缺的兩個(gè)關(guān)鍵關(guān)鍵組成部分。它的促進(jìn)作用是拒絕接受驅(qū)動(dòng)器送去的掌控訊號(hào),發(fā)生改變涉嫌電介質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)流量,進(jìn)而將涉嫌表達(dá)式保持在所明確要求的值上或很大的范圍內(nèi)。開傘器按其可再生能源方式可分成副翼、液動(dòng)、電動(dòng)車五類。副翼開傘器用冷卻水做為可再生能源,其特征是內(nèi)部結(jié)構(gòu)單純、姿勢(shì)可信、相對(duì)平穩(wěn)、輸入輸入功率非常大、修理方便快捷、防雷安全措施,所以產(chǎn)品價(jià)格較高,因而廣為地應(yīng)用于石油化工、紡織、煉油廠等制造操作過程中,它能方便快捷地與消極儀表板基礎(chǔ)建設(shè)采用。即便是采用電動(dòng)車儀表板或基本上操作時(shí),如果歷經(jīng)電-氣放大器或電機(jī)管路烏尼馬克將電訊號(hào)切換為20-100kPa的絕對(duì)溫度訊號(hào),依然需用副翼開傘器。電動(dòng)車開傘器的可再生能源收納方便快捷,訊號(hào)傳達(dá)快速,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊、安全措施操控性差。液動(dòng)開傘器在石油化工、煉油廠等制造操作過程中大體上不采用,它的特征是輸入輸入功率非常大。電液推桿供貨商
開傘器基本上名詞
1 開傘器「終端掌控元件]Final control ling element
掌控技術(shù)正向通路中直接發(fā)生改變操縱表達(dá)式的儀表板,由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。
2 掌控閥[調(diào)節(jié)閥] control valve
操作過程掌控技術(shù)中用動(dòng)力操作去發(fā)生改變流體流1t的裝置,由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥組成,執(zhí)行機(jī)構(gòu)按照掌控訊號(hào)發(fā)生改變閥內(nèi)截派件的位置。
3 電磁閥 solenoid valve
利用線圈通電激磁產(chǎn)生的電磁力來驅(qū)動(dòng)閥芯開關(guān)的閥。
4 自力式調(diào)節(jié)閥 self-operated regulator,self-actuatede rgulator電液推桿供貨商
無籍外部動(dòng)力,只依靠涉嫌流體的能夏自行操作并保持涉嫌表達(dá)式恒定的悶。
5 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)correcting element
由執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),直接發(fā)生改變操縱表達(dá)式的機(jī)構(gòu)。
6 閥 valve
內(nèi)含掌控流體網(wǎng)絡(luò)流量用的截流件的壓力密封殼體組件。
7 執(zhí)行機(jī)構(gòu) actuator
將掌控訊號(hào)切換成相應(yīng)的姿勢(shì)以掌控悶內(nèi)截流件的位置或其他調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的裝置。訊號(hào)或驅(qū)動(dòng)力可為副翼、電動(dòng)車、液動(dòng)的或此三者的任憊組合。
8 副翼執(zhí)行機(jī)構(gòu) pneumatic actuator
利用有壓氣體做為動(dòng)力源的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
9 電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu) electric actuator
利用電做為動(dòng)力源的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
10 液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) hydraulic actuator
利用有壓液體做為動(dòng)力源的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
11 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu) electro一hydraulic actuator
拒絕接受電訊號(hào)并利用有壓液體做為動(dòng)力源的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
12 執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力部件 actuator powertout
執(zhí)行機(jī)構(gòu)中能將流體、電、熱或機(jī)械的能量切換成輸入桿的姿勢(shì)并立生輸入力或轉(zhuǎn)矩的部件
13 執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸入桿 actuator stem
又稱執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿。電液推桿供貨商
執(zhí)行機(jī)構(gòu)中傳達(dá)動(dòng)力部件的直線姿勢(shì)和輸入力的零件。
14 執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸入軸 actuator shaft
執(zhí)行機(jī)構(gòu)中傳達(dá)動(dòng)力部件的轉(zhuǎn)角姿勢(shì)和抽出轉(zhuǎn)矩的零件:
15 支架 yoke
剛性連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力部件和閥的零件。
16 連接端 end connection
閥體上用來對(duì)工藝管道進(jìn)行密封連接的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
17 法蘭連接端 flange ends
帶有與管道法蘭配對(duì)連接而實(shí)現(xiàn)壓力密封的法蘭連接端。
18 無法蘭連接端flangeless ends
閥體上不帶法蘭而以它的端面被夾緊在管道法蘭之間實(shí)現(xiàn)壓力密封的連接端。
19 螺紋連接端threaded ends
帶有外螺紋或內(nèi)螺紋的連接端。
20 焊接連接端welded ends
閥體上用于與管道或其他管件焊接的連接端。它可有對(duì)焊和承插焊等方式。
副翼執(zhí)行機(jī)器
1 薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)diaphragm actuator
利用氣壓在膜片上所產(chǎn)生的力,通過輸入桿驅(qū)動(dòng)閥或其他調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一種機(jī)構(gòu)。
2 滾動(dòng)膜片執(zhí)行機(jī)構(gòu) rolling diaphragm actuator電液推桿供貨商
利用氣壓在滾動(dòng)膜片(深波紋膜片)上所產(chǎn)生的力,通過輸入桿驅(qū)動(dòng)閥或其他調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一種機(jī)構(gòu)。
3 活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu) piston actuator
利用氣壓在活塞上所產(chǎn)生的力,通過輸入桿驅(qū)動(dòng)閥或其他調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一種機(jī)構(gòu)
4 角行程副翼執(zhí)行機(jī)構(gòu) pneumatic rotary actuator
由氣壓操作旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力部件而輸入角位移和轉(zhuǎn)矩的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
5 正促進(jìn)作用執(zhí)行機(jī)構(gòu) direct actuator
隨操作壓力增大翰出桿向外伸出,壓力減小又自行向里退回的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
6 反促進(jìn)作用執(zhí)行機(jī)構(gòu) reverse actuator
隨操作壓力增大輸入桿向里退回,壓力減小又自行向外伸出的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
7 膜片diapluagtn
一種周邊固定,中心可移動(dòng)的撓性平板或成形薄片零件它可把壓力切換成力
8 活塞piston
一種剛性圓盤形零件。它可把壓力切換成力。
9 氣缸 cylinder
供活塞在其內(nèi)部移動(dòng)的圓筒形承壓零件。
10 執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧 actuator spring
引起輸入桿朝執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸入力的相反方向移動(dòng)的彈簧。
電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)電液推桿供貨商
1 直行程電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu) linear electric actuator
輸入直線位移的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
2 角行程電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu) part一hurt electric actuator
輸入角位移的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
3 多轉(zhuǎn)電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu) mild一turn electric actuator
輸入多轉(zhuǎn)角位移的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
4 數(shù)字式電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu) digital electric Actuator
拒絕接受數(shù)字訊號(hào)而輸入相應(yīng)的直線位移或角位移的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)
5 步進(jìn)電機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu) step motor actuator電液推桿供貨商
采用步進(jìn)電機(jī)做為動(dòng)力部件的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)
6 比例式電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu) proportional electric actuator
輸入的直線位移或角位移與輸人訊號(hào)成比例關(guān)系的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)
7 積分式電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu) integral electric actuator
輸入的直線位移或角位移與輸入訊號(hào)成積分關(guān)系的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
8 無觸點(diǎn)電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu) contactless electric actuator
用無觸點(diǎn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)方式的伺服放大器和位置發(fā)送器進(jìn)行掌控的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)
9 有觸點(diǎn)的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu) contact electric actuator
用有觸點(diǎn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)方式的伺服放大器和位置發(fā)送器進(jìn)行掌控的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)
10 安全措施型電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu) explosionproof actuator
符合安全措施標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
11 伺服放大器 amplifier
一種把電的掌控訊號(hào)與位置反饋訊號(hào)比較,并放大其偏差訊號(hào).以掌控電動(dòng)車機(jī)開停和旋轉(zhuǎn)方向的放大器。
12 無觸點(diǎn)伺服放大器 conactless servo amplifier
用無觸點(diǎn)元件(如可控硅)來掌控電動(dòng)車機(jī)的伺服放大器
13 有觸點(diǎn)伺服放大器 contact servo amplifier電液推桿供貨商
用有觸點(diǎn)元件(如繼電器)未掌控電動(dòng)車機(jī)的伺服放大器
14 數(shù)字驅(qū)動(dòng)器 digital power driver
又稱數(shù)字伺服放大器。
將電脈沖掌控訊號(hào)和位置反饋的脈沖訊號(hào)進(jìn)行比較,切換和放大后去驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車機(jī)的伺服放大器。
15 伺服電動(dòng)車機(jī) servo motor
具有無自轉(zhuǎn)和軟機(jī)械特性,用作執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力部件的電動(dòng)車機(jī)。
16 永磁式低速同步電動(dòng)車機(jī) low-speed magae posygoltmnous motor
利用永磁代替直流勵(lì)磁的一種低轉(zhuǎn)速的同步電機(jī)。
17 步進(jìn)電動(dòng)車機(jī) step motor
將電脈沖訊號(hào)切換成相應(yīng)的直線位移或角位移的增量輸入的電動(dòng)車機(jī)。
18 杠桿式制動(dòng)電動(dòng)車機(jī) lever braked motor
利用定子磁場(chǎng)吸力和杠桿原理,通過摩擦輪和制動(dòng)盤制動(dòng)的電動(dòng)車機(jī)。
19 電磁式制動(dòng)器 electro magnetic brake
借制動(dòng)線圈失電使制動(dòng)閘制動(dòng)電動(dòng)車機(jī)的機(jī)構(gòu)
20 減速器 gear reduce
按很大速比降低電機(jī)轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)它也可附有將角位移切換成直線位移的功能。
21 行星齒輪減速器 planetary reducer
采用行星齒輪傳動(dòng)的減速器。
22 滾珠絲杠副 ball screw電液推桿供貨商
在絲杠和螺每間以滾珠為滾動(dòng)體的螺旋傳動(dòng)元件。
23 位置發(fā)送器 electric position transmitter。
將電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸入的直線位移或角位移切換成電訊號(hào)的裝置。
24 無觸點(diǎn)位置發(fā)送器 contactless electric position transmitter
采用無觸點(diǎn)型放大器件(如差動(dòng)變壓器)的位置發(fā)送器。
25 有觸點(diǎn)位置發(fā)送器 contactele position transmitter
采用有觸點(diǎn)型放大器件(如滑線電阻或多轉(zhuǎn)電位器)的位置發(fā)送器。
26 數(shù)字式位置發(fā)送器 digital position transmitter
將數(shù)字式電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸入的直線位移或角位移切換成數(shù)字脈沖訊號(hào)的裝置。
27 磁放大器 magnetrol
利用鐵磁材料的交流導(dǎo)磁系數(shù)隨直流磁場(chǎng)大小而變化的原理,把直流輸人訊號(hào)進(jìn)行加減和放大的一種電磁元件。
28 差動(dòng)變壓器 diferential transformer
位置發(fā)送器中將與行程對(duì)應(yīng)的動(dòng)鐵芯位置切換成交流訊號(hào)的變壓器。
29 行程開關(guān) position limit switch
當(dāng)電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程達(dá)到設(shè)定值時(shí)發(fā)出通、斷訊號(hào)的開關(guān)。電液推桿供貨商
30 力矩開關(guān) torque limit switch
根據(jù)電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)定力矩來開斷電琢以起到安全保護(hù)促進(jìn)作用的開關(guān)。
31 電動(dòng)車操作器 electric operating station
具有完成電動(dòng)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)手動(dòng)自動(dòng)切換、遠(yuǎn)方操作和自動(dòng)跟蹤無擾動(dòng)切換等功能的儀表板。
來源:電液推桿供貨商煤石油化工知庫、網(wǎng)絡(luò)等
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