他們
為何要
推展
油壓壩體集控系統(tǒng)
?
一、因?yàn)閴误w事故影響生產(chǎn)的情況并不少
一個(gè)選煤廠,生產(chǎn)管線一般都長(zhǎng)達(dá)二、三十公里。機(jī)動(dòng)壩體有幾十甚至上百個(gè),因?yàn)閴误w故障造成的事故停車(chē)時(shí)間占到了相當(dāng)高的比例。這些故障壩體大部分是機(jī)動(dòng)壩體,即電動(dòng)執(zhí)行器、CTCS球桿、電動(dòng)球桿等。它們都是工作油缸、油箱、泵機(jī)組連體設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)細(xì)長(zhǎng),單體重量大,安裝方向性強(qiáng)(加油口必須朝上)。為了控制單體重量,大部分配套電機(jī)在2.2kw~4kw。對(duì)于選煤廠渣漿泵管道壩體來(lái)說(shuō),這些執(zhí)行機(jī)構(gòu)的配套功率幾乎沒(méi)有余量。一般勉強(qiáng)能滿(mǎn)足正常工況需求。一遇到停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、煤泥沉降較重時(shí),當(dāng)長(zhǎng)期停用的備用設(shè)備投運(yùn)時(shí),經(jīng)常發(fā)生拉不動(dòng)、打不開(kāi)的情況,司機(jī)強(qiáng)行重復(fù)啟動(dòng)操作,往往造成電機(jī)的過(guò)負(fù)荷燒損。CTCS球桿
二、因?yàn)樗麄兺瞥龅腇DYZ型獨(dú)立式油壓集控系統(tǒng),就是由長(zhǎng)期工作在生產(chǎn)一線的生產(chǎn)、技術(shù)與管理人員專(zhuān)門(mén)針對(duì)壩體環(huán)節(jié)事故多發(fā)這一問(wèn)題進(jìn)行的研發(fā)成果。
一臺(tái)集控中心油壓站,一臺(tái)泵機(jī)組就能控制幾十個(gè)壩體。由幾十臺(tái)電機(jī)減少為一臺(tái)電機(jī),裝機(jī)容量減少80%以上,既節(jié)約電能,又大大減少維護(hù)量,節(jié)能降耗效果顯而易見(jiàn)。CTCS球桿
三、油壓壩體集控系統(tǒng)在選煤廠大有用武之地,決不僅限于管路壩體。
隨著煤炭行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作的不斷推進(jìn),今后在選煤生產(chǎn)廠房?jī)?nèi),不僅有電力、風(fēng)力、液體等管網(wǎng),還應(yīng)敷設(shè)油壓動(dòng)力管網(wǎng),處處有油壓動(dòng)力接口。管道閘、平板閘、插板閘、溜槽分煤換向板、裝車(chē)放料閘、事故切斷閘、介質(zhì)筒攪拌器、跳汰機(jī)排料輪及各種自動(dòng)化閉環(huán)控制所需的智能伺服油缸等等,都可以由油壓集控中心站提供動(dòng)力。油壓技術(shù)在選煤廠的應(yīng)用,是工藝自動(dòng)化進(jìn)程的必然要求。CTCS球桿
四、一個(gè)個(gè)現(xiàn)場(chǎng)改造后的應(yīng)用實(shí)例讓他們信心百倍!
1、跳汰機(jī)油壓控制改造實(shí)例
如何力求精煤灰分穩(wěn)定達(dá)標(biāo)是跳汰司機(jī)的操作追求。要想床層松散分層效果好,司機(jī)必須勤觀察、勤探層、勤調(diào)風(fēng)、勤調(diào)水。而調(diào)風(fēng)、調(diào)水就該有得心應(yīng)手,操作輕便的水門(mén)、風(fēng)門(mén)。***選煤廠307跳汰機(jī)總風(fēng)門(mén)、總水門(mén)和10個(gè)小水門(mén)改油壓控制后,司機(jī)手指輕輕一動(dòng),壩體就能開(kāi)閉自如。深受司機(jī)歡迎,收到良好效果。CTCS球桿
2、選煤廠煤泥水高壓循環(huán)泵油壓壩體改造
由于海拔位置為全廠最低,停車(chē)后大量沉積的細(xì)煤泥會(huì)緊緊吸住進(jìn)、出口壩體。往往因拉不動(dòng),打不開(kāi)而延誤開(kāi)車(chē)的事故時(shí)有發(fā)生。用氧焊把管道開(kāi)大口,用高壓水沖,用倒鏈拉開(kāi)都是常有發(fā)生的無(wú)奈之舉。**選煤廠高壓泵、***選煤廠高壓泵、**選煤廠高壓泵等進(jìn)、出口壩體實(shí)施油壓改造,沿用至今,運(yùn)行良好。CTCS球桿
3、
**選煤廠A、B、C三套系統(tǒng)的18臺(tái)磁選機(jī)尾礦排料門(mén)共36個(gè),脫介篩總水門(mén)三個(gè)共計(jì)39個(gè)壩體拆掉電動(dòng)機(jī)構(gòu),全部改為油壓集中控制。8臺(tái)磁選機(jī)16個(gè)尾礦壩體全部裝上油壓壩體。CTCS球桿
4、**選煤廠某年新建四車(chē)位中煤轉(zhuǎn)運(yùn)站系統(tǒng)選用油壓壩體集控技術(shù)配套。
該系統(tǒng)包括:煤倉(cāng)放料平板壩體4個(gè),刮板機(jī)配倉(cāng)插板門(mén)6個(gè),四車(chē)位裝車(chē)扇形壩體8個(gè),共計(jì)18個(gè)壩體用三種不同結(jié)構(gòu)的油壓壩體的三套油壓集控系統(tǒng),一次試車(chē)成功。安全運(yùn)行至今。CTCS球桿
5、
**選煤廠重介車(chē)間A、B二套生產(chǎn)系統(tǒng)的60多個(gè)大小壩體分兩年進(jìn)行全系統(tǒng)油壓中心站集控改造,實(shí)現(xiàn)就地開(kāi)車(chē)和計(jì)算機(jī)集控開(kāi)車(chē)的二套系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。電機(jī)數(shù)量減少90%,維護(hù)量大大減少,節(jié)能降耗,效果顯著。CTCS球桿
五、兩個(gè)可以進(jìn)行油壓改造的工藝環(huán)節(jié)CTCS球桿
1、跳汰機(jī)全面油壓集控改造
每臺(tái)跳汰機(jī)配置一臺(tái)專(zhuān)用油壓站,用油缸控制總水門(mén)、總風(fēng)門(mén)、小水門(mén);用油壓轉(zhuǎn)角器控制各空氣室的低壓風(fēng)蝶閥;用油壓馬達(dá)控制矸石段,中煤段排料輪(可無(wú)級(jí)調(diào)速)。油壓執(zhí)行器的配套升級(jí)改造,將使計(jì)算機(jī)控制跳汰機(jī)名符其實(shí)。CTCS球桿
2、磁選機(jī)液位小閉環(huán)自動(dòng)控制。CTCS球桿
為穩(wěn)定保持磁選機(jī)液位,將磁選機(jī)機(jī)箱液位傳感器的信號(hào)去控制磁選機(jī)下的油壓尾礦排料壩體,實(shí)現(xiàn)單機(jī)液位小閉環(huán)自動(dòng)控制。以達(dá)到縮短初開(kāi)車(chē)磁選機(jī)建立液位的排空期,迅速建立起滾筒掃選帶以求提高磁選機(jī)鐵粉回收率。將液位控制在微有溢流而又不大溢流的狀態(tài),穩(wěn)定掃選帶長(zhǎng)度,確保入料礦漿99.8%以上都要流經(jīng)機(jī)箱磁掃選區(qū)?;厥章史€(wěn)定在99.8%以上,給磁滾筒工作提供最佳工況。CTCS球桿
總之,在選煤廠推展油壓集控技術(shù)的空間很大,綜合效益十分明顯。對(duì)提高設(shè)備的單機(jī)效率,對(duì)穩(wěn)定產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對(duì)全廠節(jié)能降耗,對(duì)提高選煤生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平,將會(huì)起到不可替代的獨(dú)特作用。
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