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分體電液推桿都別搞進口和液壓了!我們家

作者:147小編 發(fā)布時間:2022-05-16 15:19:55點擊:258

北京鼎環(huán)電氣廠房股份有限子公司是一間致力干熄焦電動車缸、電液推桿、SPCO轉動密閉閥、阻尼給料器智能手機壩體、雙岔溜槽、油壓控制系統(tǒng)、制動器、各種類型電子零件管路電子設備合作開發(fā)、研發(fā)、制造、產品銷售多功能的供貨商。

子公司秉持顧客TDATE2007,廉潔服務項目、科技創(chuàng)新的經(jīng)營方式經(jīng)營方式理念,以控制技術研發(fā)為全力支持,以服務項目自力更生,以產品質量求產業(yè)發(fā)展。

他們的核心經(jīng)營方式理念是始自顧客市場需求,總算顧客令人滿意,為顧客提供更多令人滿意的服務平臺服務項目是他們始終的崇尚。

干熄焦裝入裝置電動車缸研發(fā)背景

隨著市場競爭日益激勵,成本控制對于企業(yè)產業(yè)發(fā)展顯得愈加重要,目前國內干熄焦裝入裝置電動車缸絕大多數(shù)采用出口成套電子設備,采購成本非常高。為提高市場競爭力,降低制造運行成本,同時保證電子設備的正常運行,揚州電液推桿廠家2010年,我子公司在吸收和引進德國電動車缸控制技術的基礎上,自主研發(fā)出一款專門為干熄焦裝入裝置配套服務項目的電動車缸電子設備,其性能可完全替代出口電動車缸(電機功率、電機接線盒模塊插拔連接件與現(xiàn)場均一致,不需要增設任何現(xiàn)場改造工作量),目前已得到很好的應用。

干熄焦電動車缸(如圖1、圖2)主要應用于裝入裝置。

裝入裝置由料斗、爐蓋、集塵管等構成,被安裝在臺車上。臺車由電動車缸驅動行走在軌道上,通過聯(lián)結結構的各個杠桿使料斗臺車及爐蓋臺車行走,同時,它也是爐蓋開關的結構。

干熄焦電動車缸工作原理

通過電機正反轉帶動齒輪箱齒輪轉動絲杠,絲杠轉動滾珠螺母軸向位移,電動車缸的速度由變頻電機實現(xiàn)變頻調速。

電動車缸型號和控制技術參數(shù):

項目

規(guī)格和數(shù)量

名稱

電動車缸

型號

RGT65170/G20.SR

供貨數(shù)量

一套

滾珠軸承驅動

工作行程(最大)

1700 mm

推力

65kN

工作行程

1600mm

速度

90 mm/s (可調節(jié),控制方式VVVF)

電機

功率

7.5 kW

工作電源

3Ph, AC380V, 50Hz

防護裝置

IP65ISO   GB

絕緣等級

F

電動車缸支座

1

開關套件含有4揚州電液推桿廠家個限位開關(安裝在電動車缸上,行程可調,兩個減速,兩個停止)

供貨數(shù)量

1

變頻器(西門子)

7.5KW

供貨數(shù)量

1

溫度特殊防護

操作環(huán)境溫度-40~ 70℃ 濕度小于90%

支架

操作室聯(lián)機控制

PLC聯(lián)動

電動車缸的主要結構特點、性能特點

1.1 采用電機減速箱正反轉控制滾珠絲杠的往復運動方式,電機采用VVVF變頻調速可實現(xiàn)控制絲杠的速度快慢。

1.2 模塊化集成,可實現(xiàn)備件備品互換。

1.3 最小的功率配置,力矩大,能耗低。

1.4 最小的動、靜載荷,降低對基礎的沖擊力。

2.1 節(jié)能性:采用新型節(jié)能型電機,能耗降低。

2.2 環(huán)保性:電動車缸相比其他傳動機構具有密閉性能好,不滲漏油污,采用出口密閉圈,密閉圈簡單容易拆卸更換方便,密閉效果好,杜絕滲漏,符合環(huán)保要求。

2.3潤滑市場需求小:采用新型傳動機構,對密閉艙和絲杠進行優(yōu)化后潤滑市場需求少,所以軸承不易發(fā)熱,潤滑油市場需求量減少,使用壽命長。

2.揚州電液推桿廠家4使用壽命延長:電動車缸材質優(yōu)化后摩檫力減小,潤滑點少,驅動力更大,此電動車缸時間及傳動影響小,相應的延長電子設備的使用壽命。

2.5高度模塊化集成。

3.1與同類相比采用開關外置式的產品,他們采用內置開關可以與出口產品完全互換,插頭一模一樣,高防護等級IP67,以后更換備件方便快捷。且外置開關存在受環(huán)境影響腐蝕性大,時間久了容易壞,并且外置開關架積灰容易卡死(如圖3)。

3.2與同類電液動產品相比解除漏油的煩惱(如圖4),低噪音低震動。無撞擊,極低的噪音和阻尼,減少對整體電子設備的影響,更提高了制造效率。

3.3與同類電液動產品相比不受環(huán)境溫度變化而影響產品性能。特別北方地區(qū)戶外使用油壓產品會出現(xiàn)晝夜溫差大,受環(huán)境溫度變化有可能導致位移,爐蓋定位誤報警,滾珠絲杠齒輪箱機構正反向相互機械自鎖不存在同類問題。

3.4與同類電液動產品電機功率小,能耗更低。流體動力控制系統(tǒng)為了保持管路內的壓力,需要泵不斷啟停,以彌補泄漏造成的壓力不足,這就造成不少運行的能耗;而電動車缸控制系統(tǒng)采取更加直接的電能到機械能的轉換,其動力轉換效率更高,更加節(jié)能。

3.揚州電液推桿廠家5與同類電液動產品比較能耗更低,防護等級更高。電液動產品加油量大,防塵效果差,時間久了油箱內部全部都是類似PM2.5細顆粒物沉積的灰塵,濾網(wǎng)久而久之沾滿灰塵,速度會越來越慢。且對油泵磨損非常大。

3.6與同類電液動產品比較沒有了流體泵,電動車缸的運行更安靜。

3.7同類電液動產品比較控制系統(tǒng)結構更加簡單,由于電缸推缸是通過電纜直接連接到電機驅動器,無需復雜的流體控制控制系統(tǒng)組件,控制系統(tǒng)結構非常簡單,元件數(shù)量減少,除了可以減少占用空間,還可以降低不少工程集成的時間和成本。

3.8與出口電動車缸可以互換,備件可以統(tǒng)一,不必要的重復投資、增加工人的工作量和麻煩,電機功率加大后不需要更換電纜和變頻器。

最重要的是與同類檔次電動車缸相比價格優(yōu)惠,與電液相比性價比高。同時供貨周期短,售后響應快1小時給予答復,最遲12小時內給予解決問題)。在顧客放心使用他們產品的同時享受到更為貼心的服務項目,他們將長期備一到兩臺備件,如現(xiàn)場出現(xiàn)非人為原因導致產品產品質量問題無法解決,他們將免費給予更換。

相關業(yè)績

目前該控制技術已在旭陽焦化、鞍鋼、承鋼、唐山國義、宏安焦化、景德鎮(zhèn)……等焦化干熄焦上應用,產品受到用戶的一致好評。

北京鼎環(huán)電氣工程股份有限子公司將以卓越品質,良好的信譽和一流的服務項目服務項目于用戶,并竭誠歡迎您的光臨與指導。揚州電液推桿廠家

聯(lián)系人:沈高江

手機:13585754218

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