電動車球桿

電動車缸與電動車球桿一般統(tǒng)稱為電動車執(zhí)行器，都是通過電動車機帶動各種螺桿旋轉(zhuǎn)，讓螺母轉(zhuǎn)化為直線運動的一種往復(fù)直線運動。揚州電液球桿廠家

一般意義上來說，電動車缸的原理和電動車球桿的工作原理一樣，都是進行直線推拉、提升動作的運動，在英文表述中統(tǒng)稱為electric linear actuator，兩者沒有作為特別區(qū)分。

但嚴(yán)格來講，兩者還是有細(xì)微的差別。

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結(jié)構(gòu)

1、結(jié)構(gòu)電動車球桿內(nèi)部的螺母為普通螺母，內(nèi)部結(jié)構(gòu)間隙較大，采用的電機也多為交、直流電機，所以重復(fù)定位精度較低，并且壽命較短；電動車缸的結(jié)構(gòu)為絲桿結(jié)構(gòu)，電動車缸采用電機多為伺服電機或者步進電機，并且其內(nèi)部結(jié)間隙幾乎為零，所以電缸的重復(fù)定位精度高，應(yīng)用更為廣泛，壽命長（總行程可達100000KM以上）。揚州電液球桿廠家

精度/速度要求

交流電動車球桿精度：0.2mm，DC電動車球桿精度：1-2mm；電動車缸精度：0.01-0.02mm；揚州電液球桿廠家

電動車球桿的速度一般<100mm/s；

電動車缸可達2m/s的速度。

選材

電動車球桿由普通梯形絲杠、滾珠絲杠來做的，通常連接齒輪電機，渦輪桿等方式傳動，效率比較低；揚州電液球桿廠家

伺服電動車缸則通常采用研磨滾珠絲杠、行星滾珠絲杠來做成的，它直接與電機進行耦合，或同步連接帶輪，速度效率非常高。

推力

電動車球桿主要是實現(xiàn)推拉的動作，推力基本上很難超過10噸；電動車缸，如伺服電動車缸，推力可達35噸或以上。揚州電液球桿廠家

總而言之，電動車球桿結(jié)構(gòu)簡單，推力小、工作制低，控制程序簡便，價格低，在各種簡單或復(fù)雜的工藝流程中做為執(zhí)行機械使用；電動車缸，特別是伺服電動車缸，一般大推力，大行程，具有精確速度、位置控制、高速度、價格比球桿要高等特點，應(yīng)用更為廣泛。

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