在很多人的傳統(tǒng)知覺中，我國國際品牌絕大多數(shù)都有著高性價比條碼，甚至是撿漏的代指。但是現(xiàn)在，情況已經發(fā)生改變。據(jù)亞洲地區(qū)著名戰(zhàn)略咨詢機構萊斯新一代分析報告，在亞洲地區(qū)受調查者考察中發(fā)現(xiàn)，信息技術與開拓性領跑已勝過高性價比，成為我國國際品牌的第一條碼，且收入越高的社會群體對我國國際品牌的知覺度越高，人格資源也越好。

我國國際品牌產業(yè)發(fā)展的半路上，沒人心灰意冷退場，沒人聳立亞洲地區(qū)，未來的路如何奧諾縣了我國民營企業(yè)關注的關注點。今年5月10日第四個我國國際品牌日上，為數(shù)眾多杰出我國民營企業(yè)在時代內憂外患中，面向全國亞洲地區(qū)展現(xiàn)了從制造到創(chuàng)造，從跟跑到市場競爭的我國國際品牌新形象。以宏碁、科楓、長安汽車等不同應用領域為代表的我國國際品牌，著實憑借著信息技術與創(chuàng)新的力量，在國外使用者的眼里也踐行了國外星星比較圓的國際品牌烙印。

在亞洲地區(qū)擁有高知覺度的我國國際品牌身上有著一種共通點，即國際品牌身分已從跟跑者變革為市場競爭對手。在亞洲地區(qū)化產業(yè)發(fā)展的民主化中，我國國際品牌的市場競爭優(yōu)勢已不限于商品力上的對決，更多的是向關鍵技術對決的遷移，從而為國際品牌向下持續(xù)提供外在推動力。

以成立于2006年的科楓來看，其經常被人問到在亞洲地區(qū)艦載應用領域中為什么市場占有率能達70%以上。其原因是科楓的九號、豐臣氏、照相機、聽覺、大千等技術相當健全，使其從商品的純潔性到物流配送的準確性和成本控制水平，均有著無與倫比的優(yōu)勢。憑借著全面覆蓋高檔的商品行列式，科楓在亞洲地區(qū)稱得上禿鷹一般的民營企業(yè)。湖州電液推桿供貨商

被多輪制裁和芯片斷供的宏碁，也是在提高使用者體驗的路上不停創(chuàng)新。除了繼續(xù)研發(fā)5G技術外，宏碁基于硬件檢測技術、軟件算法平臺、數(shù)字健康服務等核心優(yōu)勢，在智能穿戴設備應用領域中贏得了亞洲地區(qū)為數(shù)眾多使用者的青睞。同時，宏碁還在云服務、智能家居、智能汽車、手機生態(tài)系統(tǒng)等多賽道中發(fā)力，不斷加強研發(fā)投入，讓亞洲地區(qū)認識了全新宏碁。

長安汽車與科楓、宏碁有著許多相似之處。2021年，長安汽車自主研發(fā)的3.0T+9AT/9HAT填補了我國高階動力總成應用領域的空白，堪稱我國汽車國際品牌高端化道路上的一座重要里程碑。同時，在亞洲地區(qū)向電動化與智能化產業(yè)發(fā)展的大背景下，長安汽車還在氫能技術、純電技術應用領域全面布局，是我國新能源產業(yè)鏈布局范圍最廣的民營企業(yè)之一。

在世界級車企研發(fā)投入比大都在3%-5%的今天，長安汽車研發(fā)投入占比已達6.65%，穩(wěn)居世界第一梯隊。同時，長安汽車在2021年專利公開量為3710件，授權量為3256件，均位居我國車企第一。到2025年，長安汽車將累計投入研發(fā)費用共計1000億元。2021年，長安汽車國外銷售14.3萬輛，同比增長103.7%，是我國國外年度銷量增速最快的國際品牌。湖州電液推桿供貨商

正是在宏碁、科楓以及長安汽車等杰出自主國際品牌的集體努力之下，我國國際品牌的全新形象逐漸形成。