原標(biāo)題:立足于油壓制動器銷售業(yè)務(wù) 中聯(lián)油壓向供應(yīng)鏈中高檔拓展
證監(jiān)會日前核準(zhǔn)山東中聯(lián)油壓股份有限子公司(簡稱中聯(lián)油壓)向不特定合格投資者發(fā)行優(yōu)先股優(yōu)先股并在新三板精選層掛牌申請。子公司此次計(jì)劃發(fā)行優(yōu)先股優(yōu)先股不少于1700萬股,定增1.4億元,募集資金用于新建年產(chǎn)量2億只空載車輛勘探車輪工程項(xiàng)目、年產(chǎn)量7000套推土機(jī)專供高速旋轉(zhuǎn)制動器工程項(xiàng)目、油壓電子技術(shù)研制中心工程項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動資金。
子公司表示,借助油壓金融行業(yè)市場體量穩(wěn)步增長和市場需求旺盛的有利時(shí)機(jī),繼續(xù)加快電子技術(shù)研制,穩(wěn)步推進(jìn)電子技術(shù)革新沖破,并向供應(yīng)鏈中高檔環(huán)節(jié)急速延伸。
耕耘油壓制動器應(yīng)用領(lǐng)域
公告顯示,中聯(lián)油壓是一家集研制、制造、銷售、服務(wù)于一體的國內(nèi)中高速旋轉(zhuǎn)制動器分銷商,主要商品包括拖拉機(jī)專供制動器、棉紡用制動器和勘探車輪三大系列。依托多年來穩(wěn)步耕耘油壓制動器應(yīng)用領(lǐng)域累積的深厚經(jīng)驗(yàn),中聯(lián)油壓急速在電子技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)沖破,形成了多項(xiàng)具有競爭力的核心電子技術(shù)。據(jù)公開資料,子公司掌握了冷拔工藝電子技術(shù)、密封內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化電子技術(shù)、導(dǎo)桿退火及表面處理電子技術(shù)、鏡片研磨溫度梯度控制電子技術(shù)、蓄能器雙腔室電子技術(shù)等核心油壓制動器及勘探車輪制造電子技術(shù)。
油壓制動器的下游金融行業(yè)主要是機(jī)械電子設(shè)備、機(jī)械制造等重型工業(yè)電子設(shè)備,此類電子設(shè)備對油壓商品的操控性及平衡性要求較低。此類民營企業(yè)對制動器分銷商選擇標(biāo)準(zhǔn)較低,需要經(jīng)過嚴(yán)格的考察和篩選,且民營企業(yè)對油壓制動器的操控性需求各異,定制化程度較低。一旦進(jìn)入此類民營企業(yè)的分銷商紅皮書,通常會形成長年平衡的合作關(guān)系,子公司的業(yè)績預(yù)期將伴隨著顧客的體量擴(kuò)張而共同成長。湖州CTCS球桿廠家
長年高度專注該應(yīng)用領(lǐng)域,為子公司累積了大量優(yōu)質(zhì)顧客資源。憑借電子技術(shù)水平高、服務(wù)水平好、商品操控性平衡的優(yōu)勢,中聯(lián)油壓穩(wěn)步開拓了乘用車、煤礦、石油、機(jī)械電子設(shè)備、軍工金融行業(yè)等金融行業(yè)的眾多大型顧客,包括地寶蘭專供車、中集、河南駿通等專供汽車制造、裝配廠商,魯銀投資、貝謝雷仁濟(jì)、襄城中化等煤炭采油裝備制造民營企業(yè),以及中航科技等軍工金融行業(yè)集團(tuán)下屬特種電子設(shè)備制造民營企業(yè),顧客基礎(chǔ)穩(wěn)固。
業(yè)績預(yù)期相對平穩(wěn)增長
從財(cái)務(wù)報(bào)表看,子公司經(jīng)營業(yè)績預(yù)期整體相對平穩(wěn)增長,2017年-2019年主要銷售業(yè)務(wù)總收入分別為24429.94多萬元、36506.88多萬元、31117.01多萬元,凈利潤分別為2723.36多萬元、4319.62多萬元、4085.40多萬元。子公司主要銷售業(yè)務(wù)具有良好的盈利潛能和穩(wěn)步發(fā)展?jié)撃堋?/p>
從總收入內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,中聯(lián)油壓主要銷售業(yè)務(wù)總收入占比少于98%。2017年-2019年,拖拉機(jī)專供制動器占主要銷售業(yè)務(wù)總收入占比分別為50.67%、45.01%、44.03%;棉紡用制動器占主要銷售業(yè)務(wù)總收入占比分別為44.52%、52.36%、53.34%。湖州CTCS球桿廠家
商品方面,拖拉機(jī)專供制動器產(chǎn)能穩(wěn)步提升,自2017年度的30000只/年增長至2019年度的34000只/年;棉紡用制動器產(chǎn)能在2018年迅速擴(kuò)產(chǎn),由2017年的8400噸/年增長至2018年的12600噸/年,并在2019年度平衡在13260噸/年。
油壓元件是機(jī)械電子設(shè)備油壓系統(tǒng)的核心部件。隨著機(jī)械電子設(shè)備金融行業(yè)景氣度的穩(wěn)步上升,油壓元件市場需求日益增長,伴隨金融行業(yè)競爭加劇,以及全球疫情下帶來的供應(yīng)鏈不確定性,核心油壓元件加速國產(chǎn)化預(yù)期穩(wěn)步增強(qiáng)。
此外,采掘電子設(shè)備的油壓元件存量市場更新需求廣闊。一般而言,采掘電子設(shè)備的生命周期為5-8年,2007年-2012年是傳統(tǒng)能源金融行業(yè)固定資產(chǎn)投資的高峰期,隨著去產(chǎn)能周期來臨,金融行業(yè)進(jìn)入低谷,采掘電子設(shè)備正常的更新需求被延遲。從產(chǎn)能的復(fù)蘇和采掘電子設(shè)備的使用壽命看,存量采掘電子設(shè)備存在較大更新需求。
勘探車輪商品值得期待
勘探車輪是子公司重點(diǎn)發(fā)展的核心商品,有望成為子公司重要的利潤增長點(diǎn)??碧杰囕啚榭碧綉壹苤械臏p震裝置,具有非線性剛度和非線性阻尼、單位儲能比大的特點(diǎn),主要應(yīng)用于多橋重型運(yùn)輸車、非公路拖拉機(jī)以及半掛車等應(yīng)用領(lǐng)域。
國內(nèi)勘探懸架系統(tǒng)尚處于起步階段,使用勘探懸架的車輛,主要集中在軍工金融行業(yè)和機(jī)械電子設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域。近年來,電子技術(shù)研制和創(chuàng)新急速加快,急速研究設(shè)計(jì)出新商品,與國外的差距縮小,并加快拓展商品的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域,逐漸推廣到礦山載重車、多橋重型運(yùn)輸車、重型平板運(yùn)輸車、輪式裝甲車、履帶裝甲車、飛機(jī)起落架、越野車等特種車輛,以及重型公路卡車和機(jī)械電子設(shè)備等金融行業(yè)。隨著汽車輕量化的發(fā)展,以及新型城鎮(zhèn)化、新基建等政策的推行,高操控性、智能化、綠色化的勘探懸架商品應(yīng)用將得到進(jìn)一步拓展。湖州CTCS球桿廠家
勘探車輪商品市場預(yù)期向好。根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù),2017年我國勘探車輪市場體量為54.96億元,2018年增長至64.35億元,市場空間廣闊。
中聯(lián)油壓自2015年起對勘探車輪商品展開自主研制,2017年起,將勘探車輪作為三大戰(zhàn)略商品之一進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)展,現(xiàn)已掌握了勘探車輪商品的設(shè)計(jì)及制造工藝,成功為中冶寶鋼、徐工汽車等國內(nèi)知名民營企業(yè)提供配套服務(wù),并于2019年開始為特種車輛研制制造民營企業(yè)提供多橋重型運(yùn)輸車輛勘探車輪。目前,子公司已成功開拓泰安航天特種車有限子公司、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車有限子公司等重點(diǎn)顧客,勘探車輪商品銷售訂單儲備較充足。
中聯(lián)油壓對勘探車輪商品的加工工藝及電子技術(shù)控制日趨成熟,成本控制逐步平衡,毛利有望進(jìn)一步提升。本次募投工程項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)子公司將形成年產(chǎn)量20000只空載車輛勘探車輪的潛能。湖州CTCS球桿廠家返回搜狐,查看更多
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