1.油壓比率閥概要

2．比率阻力閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)及組織工作基本原理

3.比率閥示例應(yīng)用領(lǐng)域

1.油壓比率閥概要

部份油壓掌控系統(tǒng)中采用的油壓閥許多都是手調(diào)的，都是對(duì)掌控系統(tǒng)的油壓模塊—阻力、網(wǎng)絡(luò)流量等展開THF1式掌控的組件。但有十分一小部份油壓掌控系統(tǒng)中，手調(diào)的THF1式掌控早已無法辦到，而那些掌控系統(tǒng)又不須要像CTCS轉(zhuǎn)換器閥那般有較低的精確度和反應(yīng)速度，通常來說只期望選用較單純的電機(jī)器，在對(duì)精確度和反應(yīng)速度沒極高明確要求的情況下同時(shí)實(shí)現(xiàn)已連續(xù)掌控或車載。比率閥便是依照此種須要，在THF1式GT5516SBB和轉(zhuǎn)換器GT5516SBB的基礎(chǔ)上，產(chǎn)業(yè)發(fā)展出來的一類新式電-液GT5516SBB。

現(xiàn)階段常見的比率閥多半是主硅的，因此通常也稱作CTCS比率閥。主硅可選用機(jī)械傳動(dòng)或攜帶式，但常見的是機(jī)械傳動(dòng).

雖然比率閥是在普通油壓閥的基礎(chǔ)上加設(shè)比率電磁鐵而形成并產(chǎn)業(yè)發(fā)展出來的，因此比率閥也分為阻力掌控、網(wǎng)絡(luò)流量掌控、方向掌控三大類,今天主要介紹比率阻力掌控

2．比率阻力閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)及組織工作基本原理

圖1所示為一類典型的比率溢流閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)。它由直流比率電磁鐵（又稱機(jī)械傳動(dòng)力馬達(dá)）和先導(dǎo)式溢流閥組成，是一類CTCS比率阻力閥。

比率溢流閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)

當(dāng)電流（電信號(hào)）輸入電磁鐵后，便產(chǎn)生與電流成比率的電磁推力，該力通過推桿、彈簧作用于導(dǎo)閥芯上，這時(shí)頂開導(dǎo)閥芯所需的阻力就是掌控系統(tǒng)所調(diào)定的阻力。因此，掌控系統(tǒng)阻力與輸入電流成比率。如果輸入電流按比率或按一定程序地變化，則比率溢流閥所掌控的掌控系統(tǒng)阻力也按比率地或按一定程序地變化。CTCS推桿廠家

雖然通常先導(dǎo)式阻力閥都由先導(dǎo)閥和主閥兩部份構(gòu)成，因此，只要改變圖W所示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主閥，就可以獲得比率減壓閥、比率順序閥等不同類型的比率閥。

若將圖所示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主閥部份去掉，便是直動(dòng)式比率阻力閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式。

3.比率閥示例應(yīng)用領(lǐng)域

1）比率阻力閥的應(yīng)用領(lǐng)域很廣，所示為各種阻力機(jī)經(jīng)常選用的多級(jí)阻力掌控回路[圖2(a)]及改用比率阻力閥后展開已連續(xù)掌控的示例[圖2(b)]。圖中表示的是三級(jí)阻力掌控，還可以有五級(jí)或更多級(jí)的掌控。選用比率掌控后不僅大大減少了油壓組件，簡(jiǎn)化了管路，方便了安裝、采用和維修，降低了成本，顯著提高了掌控性能，使阻力調(diào)整由原來的階躍式變?yōu)楸嚷书y掌控的緩變式[圖2(c)]，因此避免了阻力調(diào)整引起的油壓沖擊和振動(dòng)，提高了性能。

選用比率阻力閥的阻力掌控回路

2）比率閥在壓機(jī)中，用于掌控加載的阻力，可以使載荷快速平穩(wěn)地作用在工件上

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